9月22日，中国证券报记者前往江特电机实地调研了解到，自9月18日江特电机子公司宜春银锂新能源有限责任公司新的技术改造生产线月投产以来，每天需要生产10吨碳酸锂，成本掌控在7万元/吨以内，电池级碳酸锂吨毛利达近10万元。10月1日起，公司将扩产，每天生产15吨碳酸锂，需要构建年产5000吨碳酸锂的目标。新能源汽车方面，随着公告目录的申请人已完成，九龙汽车相继与银隆旗下的珠海广通、深圳国民运力等签定近40亿元的订单，下半年业绩将逐步获释。
9月20日，一篇关于江特电机的报导引发市场注目，文章主要批评江特电机锂云母托锂技术落地无以和公司现金流主要依赖补贴。不受涉及消息影响，9月21日江特电机股票跌停，9月22日再度暴跌4.4%，两天流通市值冷却33.5亿元。9月21日晚，江特电机公布回应公告称之为，锂云母托锂技术早已获得突破，碳酸锂开始量产；公司现金流不不存在倚赖补贴的情况。
锂云母托锂开始量产9月22日，中国证券报记者前往宜春银锂新能源有限责任公司（全称“宜春银锂”）实地调研。一进屋，工厂墙壁上一排“年产1.5万吨碳酸锂项目一期顺利投产”的标语引人注目。
该标语下面对该项目的优势展开叙述：享有自律知识产权核心技术，使用德国高效节约能源托锂设备，世界首条锂云母托锂规模化生产线。中国证券报记者在生产车间看见，整条生产线运营长时间，几个工人正忙着纸盒碳酸锂。一位工人告诉他记者，目前一上午大约可以出有3吨左右的碳酸锂，由于公司的生产线是24个小时运作，每天可以生产10吨左右的碳酸锂。在成品特放区，记者看见废气的一堆堆碳酸锂成品，有工业级，也有电池级。
记者大体忘了一下，最少有50吨。宜春银锂总经理辛毅敏讲解，该生产线9月7日开始点燃，9月18日月投产。
目前，生产线每天上料200吨（150吨锂云母，50吨辅料），生产量10吨碳酸锂。经过这几天运营，生产线的设备一切正常。
10月1日以后，生产线打算爬坡，每天上料300吨（225吨锂云母，75吨辅料），生产量15吨碳酸锂，谋求超过每年生产能力5000吨的可行性目标。早在2013年，江特电机宣告白鱼筹措9.74亿元资金借以展开锂瓷石、锂云母两个项目的投资研发。但至2016年底，公司的碳酸锂生产能力仍然没超过预期的生产能力，锂云母托锂技术工艺仍然没挣脱投放多、生产量较低的局面。
“一开始，我们买矿不是为了全然托锂，而是综合重复使用利用，把钽、铌、铷和铯都萃取出来，造成工艺路线宽，锂萃取亲率偏高。”辛毅敏告诉他中国证券报记者，当时，碳酸锂的价格每吨5万元左右，托锂效益不是很显著。2015年下半年开始，市场变异，碳酸锂价格直线下降，公司才开始把重点放到托锂上。针对市场上有关江特电机多年专门从事锂行业，新的生产线工艺大概率不成熟期，锂云母无法量产的涉及批评，辛毅敏回应，公司之前使用硫酸法，锂云母和硫酸的比例是一比一，对设备腐蚀性大，生产稳定性过于。
今年公司对工艺前端展开技改，使用提纯法，锂萃取亲率从原本的45%，提高到80%。新工艺改良对设备影响小，生产开始平稳。而且，生产出有的电池级碳酸锂产品经检测合乎国家标准，批量生产获得成功，锂云母托锂技术获得重大突破。“新的生产线的顺利，给公司下一步扩产碳酸锂奠下信心。
”江特电机证券事务代表王乐对中国证券报记者回应，银锂新能源公司的二期项目正在建设，预计明年上半年可以投产，年产1万吨碳酸锂。“锂云母矿选矿厂正在建设中，短期内较难符合大规模碳酸锂对锂云母原料的拒绝。公司早已和宝威物料合作，利用宝威物料包销的价格优惠的锂精矿原料供应，建设年产1.5万吨碳酸锂及氢氧化锂产线。预计明年上半年可月投产，2018年公司锂盐生产能力将超过3万吨。
”王乐讲解。碳酸锂成本优势显著目前江特电机的锂云母主要来自414矿区、泰昌矿业（年选矿能力80万吨，折算8万吨锂云母）和宜丰矿区。
其中，宜丰矿区一期项目预计今年年底竣工，明年一季度投产，一期大选矿能力60万吨。
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